I . Kompletní konfigurace a původ jednotky
Components Core Technology Components
Kompresorový šroubový prvek (jednostupňová komprese)
Importované komponenty
Řídicí systém
Spojka
Nakládání/vykládku nakládání/vyložení ventilu, regulační ventil, solenoidový ventil
Filtr přívodu vzduchu, olejový filtr, odlučovač oleje a vzduchu
Flexibilní hadice s vysokou teplotou
Všechny výše uvedené komponenty, včetně řídicího systému a dalších částí, jsou produkovány společností Atlas Copco Airpower v Belgii nebo OEM vyrobeném v Evropě .
Domácí komponenty
Systém podvozku přívěsu a nápravy, speciálně navržený pro čínské silniční podmínky
Dieselový motor: Dongfeng Cummins China Stage IV Engine
Ohrada, zvukotěsná bavlna a přepážky
Nádrž na vzduch a bezpečnostní ventil
Chladicí ventilátor a jednotka radiátoru
Ambientní teplota flexibilní hadice a palivové trubky
Různé trubkové klouby a odlitky
Filtr nafty
Převodovka
Minimální tlakový ventil
Senzory a související kabeláž
Mezi nimi je dieselový motor vyroben společností Dongfeng Cummins Engine Co ., Ltd ., zatímco jiné komponenty jsou produkovány dodavateli Atlas Copco ve Wuxi .
II . Hlavní kontrolní displej
Rozchod pracovního tlaku kompresoru
Tlačítko nakládání kompresoru
Kumulativní měřič provozní hodiny
Světla indikátoru alarmu a poruchy
START/STOP TLAČÍTKA A ovládací modul
Displej na úrovni nádrže na palivovou nádrž a def (močovina)
Indikátor hladiny oleje šroubového prvku
Indikátor ucpávání filtru vzduchu
III . Hlavní ochranná zařízení a funkce
Automatická ochrana proti vypnutí:
Teplota výstupu kompresoru Vysoká alarmová světlo
Tlak motorového oleje nízké poplachové světlo
Teplota chladicí kapaliny motoru Vysoká alarmová světlo
Alarmová světla na úrovni nízkého paliva a def nádrže
Vypnutí výzvy k regeneraci samočce a následné zpracování
Standardní systém PACE pro optimalizaci úspory energie
IV . doprovodné dokumenty a předměty
Příručka pro provoz a údržbu produktu
Katalog náhradních dílů
Tlakové nádoby a certifikáty bezpečnostních ventilů
50- hodinová údržba
X-Air 600-17 detail
1. Hlavní technické parametry
Forma kompresoru vzduchu: Primární komprese šroubů, chlazení vzduchu, pohon motoru nafty, mobilní provoz pole
|
Technický parametr
|
|
X-Air + 600-17
|
|
Hodnocený objem plynu
|
Metr krychlový/minutu m ³/min
|
17.2-14.3
|
|
Pracovní tlak
|
Kilogram Bar
|
5-17
|
|
Maximální rychlost motoru (plné zatížení)
|
RPM (Revoluce za minutu)
|
2200-1900
|
|
Objem mazacího oleje
|
Zvýšit l
|
42 (náhradní množství na cyklus údržby)
|
|
Objem skladovací nádrže na plyn (nádrž na separaci ropy a plynu)
|
Zvýšit l
|
76
|
|
Kapacita palivové nádrže/močoviny
|
Zvýšit l
|
175/-
|
|
Obsah oleje při výstupu na stlačený vzduch
|
PPM
|
<5
|
|
Teplota výstupu z stlačeného vzduchu (na základě jmenovitých referenčních podmínek)
|
Celsius 0 c
|
100
|
|
Hodnocené referenční provozní podmínky
|
|
|
|
Absolutní tlak na sání
|
Kilogram Bar
|
1
|
|
relativní vlhkost vzduchu
|
%
|
0
|
|
Vstupní teplota vzduchu
|
Celsius 0 c
|
20
|
|
Extrémní pracovní podmínky
|
|
|
|
Minimální efektivní pracovní tlak na skladovací nádrž na plyn
|
Kilogram Bar
|
4
|
|
Maximální efektivní pracovní tlak na skladovací nádrž na plyn (vykládání)
|
Kilogram Bar
|
18
|
|
Maximální teplota okolního okolí
|
Celsius 0 c
|
50
|
|
Minimální počáteční teplota
|
Celsius 0 c
|
-10/-25 (volitelný studený start)
|
|
Nejvyšší nadmořská výška
|
Mi m
|
3000
|
2. Dieselový motor
| výrobce | Cummins | |
| model | Standard B5.9CS4 GIV | |
| Výstupní výkon při jmenovité rychlosti | Kilowatt KW | 154 |
| Faktor zatížení | % | - |
| chladicí kapalina | Chladicí kapalina | |
| Válce | Inline 6- Engine | |
| Objem systému mazacího oleje | Zvýšit l | 16.5 (náhradní množství na cyklus údržby) |
| Kapacita systému chlazení | Zvýšit l | 28 |
3. Celkové rozměry a hmotnost
| Celá délka stroje * Šířka * Výška - typ přívěsu (včetně MOP) | Milimetrový mm | 4700*1940*2400 |
| Celá délka stroje * Šířka * Výška - typ krabice | Milimetrový mm | 2960*1400*2110 |
| Celá hmotnost stroje/box (mokrá hmotnost) | Kilogram (kg) | 2300/2200 |
| Velikost výfukového ventilu | Palce in | 1*G2,1*G3/4 |
Populární Tagy: Přenosná dieselový motor přenosný jezdecký kompresor šroubového vzduchu, přenosný dieselový motor přenosné jednostupňové výrobci kompresoru, dodavatelé, dodavatelé, továrna
